文章來源：安徽交通運(yùn)輸
高速公路上，有部分車主存在僥幸心理，想利用“改變車型”等非法手段，達(dá)到逃交、少交通行費(fèi)的目的，給運(yùn)營管理單位帶來通行費(fèi)損失的同時(shí)，嚴(yán)重影響了正常的收費(fèi)運(yùn)營秩序。
為有效應(yīng)對(duì)“改變車型”逃費(fèi)行為，安徽省交控集團(tuán)建立計(jì)費(fèi)與通行車型比對(duì)模型，開發(fā)高速公路ETC門架車輛車型識(shí)別及存疑車輛攔截功能，提高稽核工作效率。
稽核系統(tǒng)通過“ETC”門架車型識(shí)別設(shè)備，實(shí)時(shí)接收車型識(shí)別設(shè)備上傳的車型識(shí)別結(jié)果數(shù)據(jù)，通過多維度比對(duì)計(jì)費(fèi)車型和識(shí)別車型、計(jì)費(fèi)軸數(shù)和識(shí)別軸數(shù)，建立實(shí)時(shí)篩查邏輯，實(shí)現(xiàn)“改變車型”類偷逃費(fèi)車輛實(shí)時(shí)稽核，及時(shí)追繳通行費(fèi)。合安高速路段系統(tǒng)試點(diǎn)上線以來，已成功篩查存疑車型數(shù)據(jù)近1000條，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站車道攔截改判車輛70余輛。
下一步，安徽省交控集團(tuán)將加強(qiáng)車型識(shí)別設(shè)備應(yīng)用研究和稽核數(shù)據(jù)規(guī)則分析，優(yōu)化系統(tǒng)流程和運(yùn)行機(jī)制，以新技術(shù)、新應(yīng)用賦能智慧交通創(chuàng)新發(fā)展。
精準(zhǔn)感知技術(shù) 賦能收費(fèi)稽核
信路威車型識(shí)別系統(tǒng)“單目”，基于圖像處理技術(shù)、智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)跟蹤、抓拍處理，實(shí)現(xiàn)車輛特征信息提取等功能，為安徽省交控集團(tuán)的高速公路運(yùn)營管理賦能。
“單目”集圖像采集、車輛檢測(cè)、車型識(shí)別、危險(xiǎn)車輛識(shí)別于一體，主要應(yīng)用于高速公路ETC門架系統(tǒng)。提供車型識(shí)別結(jié)果、車輛車身側(cè)面高清全景大圖和車型結(jié)構(gòu)化信息，配合稽核系統(tǒng)使用，提供車輛收費(fèi)依據(jù)，有效遏制逃費(fèi)問題。
通過前端“視頻識(shí)別”+后臺(tái)“大數(shù)據(jù)分析”的新稽核方式，創(chuàng)新稽核打逃手段，實(shí)現(xiàn)車輛號(hào)牌識(shí)別、“大車小標(biāo)”分析、數(shù)據(jù)挖掘等稽查工作，快速形成偷逃費(fèi)證據(jù)鏈，助力稽查人員發(fā)現(xiàn)異常車輛，并及時(shí)追繳通行費(fèi)。
在高速公路形成全國“一張網(wǎng)”運(yùn)營格局下，信路威通過智能視頻識(shí)別技術(shù)，助推高速公路運(yùn)營單位做好收費(fèi)稽核工作，提高稽核效率，保證公正性和準(zhǔn)確性，強(qiáng)化打擊逃費(fèi)行為，確保通行費(fèi)“顆粒歸倉”。
