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        信路威AI賦能安徽:助力蚌五高速啟用新一代云收費

        文章來源:安徽發(fā)布 

        近日,我省首個新一代云收費系統(tǒng)在蚌五高速順利并網(wǎng)開通,為安徽高速路網(wǎng)智慧化全面升級提供了范本。

        (資料圖)

        新一代云收費系統(tǒng)采用“云+邊+端”新的技術(shù)架構(gòu),以高效的站級云收費系統(tǒng)替代各車道的工控機,簡化了現(xiàn)場設備組成,提高了智能化收費運營水平,實現(xiàn)了集中管控、信息共享以及數(shù)據(jù)互通,破解了車道間“控制孤島”和ETC車道臨道干擾等難題,為客戶提供了全新的便捷出行體驗。


        (資料圖)


        下一步,我省著力探索匝道ETC預收費、收費機器人、自由流收費等新收費技術(shù),逐步向準自由流收費系統(tǒng)升級。同時將根據(jù)交通運輸部《加快推進高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)優(yōu)化升級實施方案》要求,以蚌五高速試點為契機,研究探索新一代收費站站級系統(tǒng)建設標準化工作,著力推進全省智慧高速建設,力求以點帶面,逐步拓展應用于全國高速“一張網(wǎng)”。




        精準收費  顆粒歸倉

        2020年始,全國聯(lián)網(wǎng)收費實施“一張網(wǎng)”運營、“一盤棋”管理,在新的收費形勢下,車型作為收費依據(jù),在精準計費、智能稽核等方面有著核心作用!

        在蚌五高速項目的蚌埠東收費站和澮南收費站,部署了信路威視頻車型識別設備。信路威車型識別設備采用一體化設計,基于機器視覺信息技術(shù)和多維車輛特征信息提取技術(shù),對車輛圖像和視頻序列進行檢測,獲取車輛車頭/車尾/車身完整圖片及車型、輪/軸型、輪/軸數(shù)等特征數(shù)據(jù),完成車輛的完整信息采集,依托超高的車牌識別率和車型識別率(99%+),在“取消省界收費站“和“一張網(wǎng)”運營管理和服務中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

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